Page 4 - nl-17-2
P. 4

tyvärr både mekaniska och termiska egenskaper svaga och  of Silicon”. Vid General Electric gjordes studier av silikoner
        gummit hade en mycket obehaglig lukt. Polymeren används  och 1940 patenterade E G Rochow en metod att framställa
        emellertid fortfarande dels i fast form i vissa typer av slangar  metylklorsilan som utgör en hörnsten vid tillverkning av alla
        men i stor utsträckning i fl ytande form som tätningsmassa  typer av silikoner.
        och bindemedel för raketbränsle och polysulfi dgummi utgör   När militären 1942 krävde bättre värmebeständiga material
        därmed det syntetiska gummit som har fl est år på nacken.   var General Electric beredda och tillverkade material för
          Kloroprengummi har även det en speciell historia. Pastorn  bland annat tätningar i motorer till det stora amerikanska
        Julius Nieuwland var även professor i kemi vid University  bombplanet B-29.  Två år senare började silikongummit
        of Notre Dam, ett amerikanskt katolskt universitet. Han fann  marknadsföras.
        1923 att det var möjligt att polymerisera acetylengas och när   Utvecklingen av fl era olika typer av silikongummi har gått
        han senare träffade Elmer K Bolton som var forskningschef   vidare och gummit är i dag en viktig del i komponenter inom
        på DuPont insåg denne de kommersiella möjligheterna av   fl ygindustri och inom medicintekniken, men kommer också
        upptäckten. Ett utvecklingsteam vid DuPont startade experi-  till allt mer ökad användning i annan industri.
        ment där man kom till insikten att Nieuwlands process
        inte var möjlig att genomföra i stor skala. Man utvecklade i   Vidareutveckling mot nya egenskaper
        stället ett nytt sätt att producera divinylacetylen från vilket  Som tidigare nämnts medförde Ziegler-Natta katalysatorerna
        man lyckades isolera kloropren och klorbutadien.      möjligheter att på ett nytt sätt styra molekylstrukturen
                                                              vid polymerisation vilket i mitten av 1950-talet ledde till
          Detta var det genombrott som behövdes och DuPont
        startade 1931 tillverkning av polymeren kallad DuPrene   utveckling av  etenpropengummi och som tidigare nämnts
        men få år senare namnändrad till Neoprene. Därmed var den   butadiengummi med helt andra prestanda än de typer av
        första syntetiska polymer som kunde ersätta naturgummi   butadiengummi som tillverkades i de syntetiska gummi-
        tillverkad. Idag tillverkas kloroprengummi under ett antal   typernas begynnelse.
        olika varumärken och används främst på grund av dess   Både dessa gummityper som marknadsförs i ett stort antal
        kombination av väder-, värme- och oljebeständighet liksom  varianter har fått stor betydelse för utveckling av förbättrade
        dess goda dynamiska egenskaper.                       produkter. Butadiengummi som i dag ingår i mycket stor
                                                              omfattning av däcktillverkning har bidragit till säkrare däck
          Historiskt intressant är att en typ av kloroprengummi
        utvecklades även i Sverige under andra världskrigets av-  och etenpropengummit har genom sin kombination av väder-
        spärrningstider. Det var professorn och nobelpristagaren   och värmebeständighet blivit ett viktigt tätningsmaterial i
                                                              byggnader och fordon men har också fått stor tillämpning
        The(odore) Svedberg vid Uppsala Universitet som utveck-
        lade polymeren som gavs beteckningen  Svedopren. En   i andra industriella tillämpningar.
        tillverkning startades vid Ljungaverk i Ånge där det redan   Under samma tidsperiod började också de första fl uorgummi-
        fanns en betydande kemisk industri. Produktionen blev  typerna framställas hos Du Pont som ett svar på fl ygindustrins
        aldrig riktig stor men producerat gummi användes för till-  krav på högpresterande tätningsmaterial. Sedan dess har ett
        verkning av oljebeständiga tätningar och liknande och även  stort antal varianter av fl uorgummityper utvecklats och denna
        provtillverkning av bildäck. I oktober 1944 råkade fabriken  grupp har i dag mycket stor betydelse inom tätningsindustrin.
        ut för en allvarlig explosion som krävde fem människoliv   Utöver ovan nämnda har de senaste decennierna medfört
        och strax efter krigsslutet avvecklades verksamheten.  utveckling som vidgat gränserna för användning av gummi-
          Andra världskriget ställde stora krav på teknisk utveckling   material. Viktiga typer som utvecklats är till exempel epiklor-
        för att klara av den enorma vapenproduktionen för använd-  hydrin, klorsulfongummi och olika varianter av akrylgummi.
        ning på marken, i luften och på havet. Förutom de enorma   Vidareutveckling av befi ntliga gummityper som den tidigare
        insatserna för att öka produktionen av redan utvecklade syntet-  nämnda halogeneringen av butylgummi har liksom hydre-
        gummityper utvecklades och producerades såväl  butyl-  ring av nitrilgummit ökat användningsområdena. En kombi-
        gummit som silikongummi under krigsåren.              nation av egenskaperna hos silikongummit och fl uorgummit
          Butylgummi, bestående av isobuten med liten tillsats av   har åstadkommits genom utveckling av fl uorsilikongummi.
        isopren är mest känt för den låga permeabiliteten av gas.   Inom styrengummits område, med dess över 80-åriga
        Butylgummi kommersialiserades 1943 av Standard Oil som  historia, har över tiden många varianter utvecklats. Ett av
        idag ingår i Exxon. Sedan gummit på 1950-talet vidare-  de viktigare stegen i denna utveckling är när det så kallade
        utvecklats genom att tillföras en halogen har användningen  emulsionspolymeriserade gummit i bildäckstillverkningen
        ökat betydande då det förbättrar möjligheterna till vulkning  ersattes av lösningspolymeriserat styrengummi. Detta bidrog
        och gör polymeren blandbar med andra gummityper.      kraftigt till förbättrade egenskaper på däcken som ökat våt-
          Silikongummi började användas i USA under andra     grepp och lägre rullmotstånd.
        världskriget och kom ut på marknaden efter krigsslutet 1945.   Nya intressanta utvecklingsområden är tillverkning av synte-
        Silikonpolymeren skiljer sig från övriga gummityper genom  tiska gummityper med råvara från växtriket istället för från olja.
        att den är uppbyggd av omväxlande kisel och syreatomer,
        vilket ger det mycket goda termiska egenskaper.                              Slutord
                                                              Vid utveckling av gummipolymerer har det varit viktiga
          Redan under 1920-talet hade amerikanska forskare börjat  och mångåriga forskningsarbeten som ligger bakom dagens
        studera kislets kemi och 1937 publicerade forskaren Frederic  breda fl ora av gummityper. Det är också tydligt att många
        Stanley Kipping en avhandling kallad ”Organic Derivatives  krav på utveckling vuxit fram i samband med de ökande
        38                                                                                       Polymervärlden nr 7-17
   1   2   3   4   5   6   7   8